Моторни погони једносмерне струје без четкица

Параметри погона једносмерног мотора без четкица:
1) Димензије: 16 ~ 130мм
2) Снага: 3 ~ 2200В
3) Напон: 12В 24В 48В 90В 310В
4) Називна брзина: 2000 о / мин, 3000 о / мин
5) Однос смањења: 3 ~ 200К

Карактеристике бежичних једносмерних мотора:

1. Компактна структура и једноставна монтажа;
2. Широки опсези брзина и велики обртни моменат;
3. Ниска бука, добре перформансе заптивања, висока ефикасност;
4. Стабилно и сигурно, дуг животни век, универзално;
5. Вишеструка структура, разне методе склапања

Без четкица једносмерни погониСпецификација:

Развој полуводичке електронике у 1970-има омогућио је уклањање комутатора у једносмерним моторима, као и четке у моторима са трајним магнетима. У једносмерним моторима без четкица, електронски резервни систем замењује механичке контакте комутатора. Електронски сензор детектује угао ротора и контролише полупроводнике који прекидају такве астрансисторе који пребацују струју кроз намотаје, окрећући смер струје или га искључују неки мотори, у тачно време сваког окретања осовине од 180 °, тако да електромагнети стварају обртни моменат у једном правац. Елиминација клизног контакта омогућава моторима без четкица да имају мање трење и дужи век трајања; њихов радни век је ограничен само животним веком њиховог ношења.

Брушени једносмерни мотори развијају максималан број обртаја при стационарном раду, линеарно опадајући како се брзина повећава. Нека ограничења мотора са четком могу се превазићи моторима без четкица; укључују већу ефикасност и мању подложност механичком хабању. Те предности долазе по цену потенцијално мање робусне, сложеније и скупље управљачке електронике.

Типични мотор без четкица има трајне магнете који се окрећу око фиксне арматуре, уклањајући проблеме повезане са повезивањем струје са арматуром у покрету. Електронски контролер замењује четкицу / комутацијски склоп брушеног једносмерног мотора, који непрекидно пребацује фазу на намотаје да би се мотор окретао. Контролер изводи сличну временску расподелу енергије користећи полупроводничко коло, а не систем четкица / комутатора.

Мотори без четкица нуде неколико предности у односу на четкане једносмерне моторе, укључујући високи однос обртног момента и тежине, већи обртни моменат первата (повећана ефикасност), повећану поузданост, смањену буку, дужи век трајања (ерозија комутатора без четкица), уклањање јонизујућих варница из комутатора и укупно смањење електромагнетних сметњи (ЕМИ). Без намотаја на ротору, они нису подвргнути центрифугалним силама, а будући да намотаји носе кућиште, могу се хладити проводом, не захтевајући проток ваздуха унутар мотора за хлађење. То заузврат значи да унутрашњост мотора ГГ # 39 може бити у потпуности затворена и заштићена од прљавштине или других страних материја.

Комуникација мотора без четкица може се применити у софтверу помоћу микроконтролера или микропроцесорског рачунара, или се алтернативно може применити помоћу аналогних или дигиталних кола. Комутација са електроником уместо четкица омогућава већу флексибилност и могућности које нису доступне код четканих једносмерних мотора, укључујући ограничавање брзине, ГГ „микро“, „ГГ“; рад за успорену и фину контролу покрета и обртни моменат у мировању. Софтвер контролера може се прилагодити специфичном мотору који се користи у апликацији, што резултира већом ефикасношћу комутације.

Максимална снага која се може применити на мотор без четкица је ограничена готово искључиво топлотом; превише топлоте слаби магнете и оштетиће намотаје ГГ # 39; изолација.

При претварању електричне енергије у механичку снагу, мотори без четкица су ефикаснији од мотора са четком. Ово побољшање је у великој мери резултат учесталости пребацивања електричне енергије одређеног повратном спрегом сензора положаја. Додатни добици су због одсуства четкица, што смањује механички губитак енергије услед трења. Повећана ефикасност је највећа у подручју празног хода и мало оптерећења криве перформанси мотора ГГ # 39. Под великим механичким оптерећењима, мотори без четкица и висококвалитетни четкани мотори су упоредива неефикасност.

Окружења и захтеви у којима произвођачи користе једносмерне моторе без четкица укључују рад без одржавања, велике брзине и рад где је варничење опасно (тј. Експлозивно окружење) или може утицати на електронски осетљиву опрему.

Конструкција мотора без четкица подсећа на корачни мотор, али мотори имају важне разлике због разлика у примени и раду. Док се корачни мотори често заустављају са ротором у дефинисаном кутном положају, мотор без четкица је обично намењен за континуирану ротацију. Оба типа мотора могу имати, али углавном не укључују сензор положаја ротора за унутрашње повратне информације. Као степенасти мотор, добро дизајнирани мотор без четкица може да задржи коначни обртни моменат при нула обртаја у минути.

Popularne oznake: електромоторни погони без четкица, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, велепродаја, цена